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　　迄今为止，车和家开发的自动驾驶辅助系统已累计完成30万公里的实际道路测试。虽然有一身漂亮而醒目的野性外衣，但CX70这款车的本质还是更偏重商乘兼顾的实用功能，因此大空间、灵活的空间排布和超越同价位车型的丰富配置才是这款车真正想要传递的信息，而这幅酷似SUV的强悍造型，可以看做是在功能性之上的锦上添花。

共同点：天籁和雅阁的中控内都含有倒车影像，不过却都没有配备后雷达，都是只有影像没有雷达的状况，所以也不用不平衡，买回来自己装一个就行了。这句话对于女生来说简直不能更对，这就跟找男朋友一样，我们要的绝对不是多喝热水、早点休息的空头支票，你出现在我面前，送上一杯热柠檬水，这才能触动我们心底最柔软的部分。

　　为了让女神还原自信本色，新骐达配备了CTA倒车车侧预警系统，其能够在车辆小于8km/h的时速倒车时，通过雷达实时监测左右后方25米范围内的障碍物，如有监测到车辆大小物体以8-30km/h速度横穿车后区域，就会通过提示灯和提示音进行提前预警，以确保倒车时遇到的危险安全倒车，为女神带来全新的停车体验，把驾驶中的意外事故降到最低。推荐1：两驱EcoBoost245两驱豪锐型7座推荐2：四驱EcoBoost245四驱尊锐型Plus7座

　　大买家收手专注既定战略近6年，吉利系在投资路上高歌猛进：吉利商用车集团于2013年收购伦敦出租车公司股份；吉利控股集团2010年收购轿车公司；吉利汽车集团2017年收购宝腾和股份；同样是在2017年，吉利控股集团通过旗下子公司GeelyFinancialsDenmarkAS加大对丹麦盛宝银行的持股量，从而间接成为其控股股东；2018年初，吉利集团收购戴姆勒%的股份。吉利有清晰的战略布局，在品牌分工方面尤为明确。

悦享版尊享版相比悦享版，尊享版这万元差价主要贵在了整体主动转向系统，另外，更大尺寸的轮圈和更高规格的轮胎，都是可以很好区分高低配的外在判断因素。

　　如果不想太麻烦，也不想提车等待较长时间(选装配置车型往往没有现车)，在我国现行市场规律下，参照厂家给出的车型购买也行，但不一定能完全满足每个消费者的需求。

　　数据显示，截至2017年底，国内的车桩比约为∶1，距1：1的目标还有不小差距。雅阁车尾的设计比较精致，看上去更像是延展版的思域，各个比例拿捏到位，双边共双出的排气管运动感十足。

　　此外，全新奇骏还搭载了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统、AVM全景式智能监控影像等日产智行科技，为消费者带来便利、安全的用车生活。

　　另外，新车在主被动安全配置上同样表现卓著，新车拥有超高强度车身结构、高强度前后防撞梁、10安全气囊、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、ESP车身稳定系统等，全方位守护驾乘人员的安全。保养费用：享受3年10万公里整车质保。

　　不过天籁的在座椅舒适性上的优势绝对是毋庸置疑，和雅阁相比，在一些配置上也是有优势的，比如空调是前双区+后出风口，还有前排两个座椅都是电动调节的。

　　品牌影响力或许还有些差距，但这次全新博瑞能够提供的享受和质感已经能够媲美合资B级车了。

　　不过前提是你必须得祈祷司机的身高不超过165cm，还得接受有些窄的后排座椅。根据规划，北京市组织建设了首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地，测试场包括城市、乡村的多种道路类型，具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。

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